Товар добалений в кошик
Продовжити покупки Оформити замовлення
Будь ласка, оберіть мову: RU | UA

ММГ Пулемет А-12,7

Опис

ММГ Кулемет А-12,7 *
 
ММГ (макет масо-габаритний) виготовлений із справжньої, бойової зброї, яка після незначних конструктивних змін втратила можливість зробити бойовий постріл.
 
Після внесених змін ММГ не має властивостей вогнепальної зброї і згідно із законодавством до вогнепальної зброї не належить.
 
Призначений щодо навчальних, спортивно-масових, театрально-развлекательных заходів. Відмінний вибір для колекції чи подарунка.
 
Висновок експерта додається.
 
* Авіаційний великокаліберний кулемет Афанасьєва А-12,7 (ТКБ-481).
 
У ході робіт з модернізації 12,7-мм авіаційного кулемета УБ (Березіна) з'ясувалося, що підвищення скорострільності за рахунок збільшення швидкості провідної ланки веде до втрати живучості кулемета. Скоротити час циклу роботи автоматики, не підвищуючи швидкості руху частин, можна шляхом збільшення ходу провідної ланки до значень, менших довжини патрона. Для вилучення гільзи та надсилання патрона в цьому випадку потрібен прискорювач – спеціальний механізм між повзуном та досилачем.
 
Над проектами авіаційних гармат та великокаліберних кулеметів з таким прискорювальним механізмом працювали А.А.Булкін, А.Т.Чепелєв, М.С.Кнебельман, Н.М.Афанасьєв та інші. З усіх запропонованих проектів найкращим виявився проект 12,7-мм кулемета ТКБ-481 конструкції Афанасьєва (1949). Автоматика кулемета була заснована на традиційному принципі відведення порохових газів і закриття каналу стовбура клином, що вертикально переміщається. Досилач патрона з'єднаний з рамою затвора за допомогою важільно-кулачного прискорювача, завдяки чому хід рами виявився трохи менше довжини патрона. Такий пристрій дало можливість збільшити темп стрілянини, не вдаючись до сильного збільшення швидкостей руху провідної ланки автоматики.
 
Кулемет ТКБ-481 мав механізм пневмоперезарядки, електроспуск, пружинний буфер рами затвора, змонтований в потиличнику, і інерційний противідскок. Живлення кулемета двостороннє.
 
Кулемет кріпився в установці за ствольну коробку за допомогою амортизаторів. Переднє кріплення було силовим, а заднє - підтримуючим.
 
На випробуваннях дослідні зразки 12,7-мм кулемета Афанасьєва мали темп стрілянини близько 1400 вистр./хв. Однак за такого темпу стрілянини виявилася низькою живучість стовбура - він розгорявся і нарізи «змилювалися». Спроба забезпечити живучість згідно з тактико-технічними вимогами за допомогою тугоплавких лейнерів успіхом не увінчалася. Конструкторам довелося піти на штучне зниження темпу стрілянини до 800-1100 вистр./хв шляхом застосування спеціальної схеми включення електроспуску, запропонованої І.Г.Діваковим. З таким темпом стрільби 12,7-мм кулемет ТКБ-481, 8 вересня 1953 був прийнятий на озброєння під індексом А-12,7.
 
Кулемет А-12,7 з темпом стрільби 800-1100 вистр./хв не мав особливих переваг перед кулеметом УБ, проте був запущений у масове виробництво на заводі № 575.
 
До складу боєкомплекту кулемета А-12,7 входили штатні патрони кулемета УБ з кулями БЗТ-44, Б-32 та МДЗ.
 
Кулемет А-12,7 спочатку планувалося встановити у вежах бомбардувальника Ту-4. Однак пізніше Ту-4, а також усі інші нові літаки стали оснащувати виключно гарматами калібру 23 мм та вище. Тому великокаліберні кулемети А-12,7 встановлювали тільки на вертольотах Мі-4, Мі-6, Мі-8ТВі навчальних літаках УТІ МіГ-15.
 
На вертольотах Мі-24А монтувався модернізований кулемет А-12,7А в рухомій кулеметній установці НУВ-1 з прицілом коліматорним ПКВ. У війська такі гелікоптери почали надходити з 1971 року.
 
Модифікації:
  • А-12,7А - у 1966 році був прийнятий на озброєння модернізований кулемет А-12,7А, доопрацьований по газовому двигуну та тракту конструкторами О.Д.Леошкевичем, Б.П.Курдіним, А.С.Неугодовим . Доробку кулемета було здійснено з метою забезпечення можливості стрілянини поряд зі штатними патронами новим 12,7-мм патроном із запалювальною кулею миттєвої дії великої чутливості (ЗМДБЧ).
Кулемет А-12,7 став одним із найбільш довгоживучих зразків вітчизняної автоматичної зброї: він випускався на Коврівському механічному заводі (КМЗ) протягом 30 років, до 1983 року включно.
 
Характеристики:
  • Країна: СРСР
  • Розробник: Афанасьєв Микола Михайлович
  • Початок розробки: 1949
  • Прийнятий на озброєння: 1953
  • Заводське позначення: ТКБ-481.
  • Індекс ГРАУ – 9-А-016.
  • Призначений: для стрільби з рухомих та нерухомих літакових установок за повітряними та наземними цілями.
  • Носії: вертольоти Мі-4, Мі-6, Мі-8ТВ і Мі-24А, навчальні літаки МіГ-15УТІ та МіГ-19У.
  • Калібр, мм: 12,7
  • Кількість нарізів: 8
  • Боєприпаси – 12,7х108 мм з кулями БЗТ та Б-32.
  • Темп стрілянини, вистр./хв: 1100
  • Початкова швидкість кулі, м/сек: 820
  • Довжина безперервної черги, вистр.: 200
  • живучість, вистр.: 4000.
  • Довжина, мм: 1423
  • Ширина, мм: 153
  • Висота, мм: 155
  • Довжина ствола, мм: 1005
  • Вага без боєкомплекту, кг: 25,5